Estas últimas semanas han sido críticas, especialmente para el transporte de la madera, señaló Oscar Vasconcellos, integrante del sindicato de transportistas de carga, indicó que los conductores tienen una sobrecarga horaria tremenda, dado que los sueldos son bajos.
Un trabajador por consejos de salarios, alcanza los 1.780 pesos nominal por 8 horas de trabajo, quedando un líquido de 1.400 pesos, indudablemente que, para generar más, hay que andar más horas en la ruta y muchas veces son las consecuencias que se pagan.
La estadística marca que en junio se registraron 28 siniestros de tránsito con camiones y 7 transportistas fallecidos, a parte de los lesionados.
Como sindicato se ha acudido a diferentes autoridades y reuniones donde no se ha tenido en cuenta la opinión de los transportistas de carga, “hoy en día está pronto para salir la libreta de conducir por puntos y se viene del período anterior de gobierno, solicitando participación a nivel del Congreso de Intendentes y nunca nos llamaron, lamentablemente no se le da la importancia que tendría que tener”.
Un chofer realiza un promedio de 700 kilómetros diarios en las diferentes rutas del país, por lo cual algo de conocimiento se podría aportar, indicó el delegado del SUTCRA en Río Negro.
En agosto se realiza la segunda parte del estudio llevado adelante por la UDELAR, para lo cual se contará con 60 equipos, que permitirán relevar la tarea de cada conductor de carga.
El trabajador se tendrá que tomar en el día de descanso, una muestra de saliva, y luego 3 veces más durante la jornada laboral, a través de lo cual, se obtendrá un resultado del estrés que genera la actividad.
Oscar Vanconcellos, dijo que además en la secuencia del viaje, se va a tener que completar un formulario de preguntas, cada cierta cantidad de horas, en la cual, a través de la respuesta, se va a medir la parte cognitiva de cada transportista de carga, siendo el primer país de Sudamérica que se realiza.
