En el primer semestre de 2024 y estableciendo una comparación con igual periodo del año pasado, el movimiento de cargas en el Puerto de Nueva Palmira, se incrementó un 33%, sostuvo la Jefa de ANP, Karina Gauthier.
Es un puerto multipropósito donde la mercadería es variada, desde azúcar, fertilizantes, mineral de hierro, azufre, infinidad de productos que salen por la terminal marítima de aguas profundas, donde la vedette ha sido la carga captada el año pasado con el mineral de hierro, siendo algo histórico para la operativa marítima, con 300.000 toneladas movilizadas solo de este producto y que ahora se trasladó a Puntas del Arenal, frente a Soriano pero dependiendo y con facturación a cargo del Puerto de Fray Bentos.
Hoy por hoy la limitante es la bajante del Rio Paraguay, que no está permitiendo cruzar la mercadería que se tenía previsto, pero con una movilización planeada de millones de toneladas, con una proyección para 2025, de 3 a 5 millones de toneladas que llegan desde Brasil.
