La empresa Transportes Fluviales Fray Bentos (TFF) inaugurará este viernes 6 de junio, un nuevo remolcador, modernizando el sistema logístico al servicio de la planta de celulosa de UPM en Fray Bentos. Este hito subraya la importancia de la celulosa como el principal producto de exportación de Uruguay, que en 2024 superó los 2.500 millones de dólares.
El evento contará con la participación del Presidente de la República, Yamandú Orsi, la vicepresidenta Carolina Cosse, la Ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, la ministra de Industria, Fernanda Cardona, el Intendente de Rio Negro, Fabricio Tiscornia, el intendente electo Guillermo Levratto y otras autoridades nacionales y departamentales.
El nuevo remolcador aportará mayor eficiencia a las operaciones de transporte de celulosa a través del Río Uruguay, que alcanzan las 3.500 toneladas por día. Las barcazas de TFF llevan la producción desde la planta de UPM en Fray Bentos al Puerto de Nueva Palmira, desde donde se exporta a diversos destinos internacionales.
Transportes Fluviales Fray Bentos es una empresa integrada por Hidrovias do Brasil (Brasil), Agencia Marítima Dulce (Argentina) y CHR Group (Uruguay). El nuevo remolcador implicó una inversión cercana a los US$5.000.000 y fue fabricado en astilleros europeos. Esta inversión refleja el compromiso de la empresa con la eficiencia y la sostenibilidad en el transporte fluvial.
Este evento no solo celebrará una mejora en la infraestructura logística del sector, sino que también señala el potencial del transporte fluvial en el Río Uruguay y de la marina mercante uruguaya, que con este tipo de operaciones de cabotaje aporta a seguir mejorando la competitividad de los productos uruguayos en esta región del país.
Ficha técnica del nuevo remolcador:
Nombre del Buque TFF ANGLO
Matricula P – 1267
Puerto de Registro Montevideo
Eslora Total 24 mts
Manga 10 mts
Puntal 2,9 mts
Calado 2,2 mts
Calado Aéreo 12 mts
Año de construcción 2025
Astillero Concordia DAMEN (Holland)
Sistema de Propulsión y Gobierno
2 hélices, 5 palas, diámetro 1,70 mts, con toberas fijas
4 timones de avance
Motores principales
2 Motores Caterpillar C32
895 Kw cada uno
2 Cajas reductoras Reintjess 550 B red 6:1
Motores Auxiliares
Generadores JCB 70 KVA 400 v
Guinches de Maniobra
4 guinches Tipo «Nabrico”, Hidráulicos con cabo sintético de 30 mm
Equipos de Puente y Comunicaciones
Radar JMS 611 sr River Radar
Radar Koden MDC 741
3 VHF Sailor RT 6248
GPS JLR 21
AIS A200 Class A
Ecosonda Furuno
Sistema de Navegación digital SODENA
Autopilot AlphaPilot MF G-002261
Sistema de Monitoreo de Alarmas HSE
Sistema detección de Incendio MX 1230
